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ワゴンRとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフィエスタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 46.9万円115万円
フィエスタの相場表を見る
8762 中古車掲載台数 15
  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD シートヒーター スマートキー

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 修復歴無し

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 車いす移動車 スローパー リヤシート無 電動固定式

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD SDナビ/Bカメラ/シートヒーター/純正マット

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR FA ブレーキサポート ナビ Bカメラ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX インボードメーター車線逸脱警報装置付き

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 当社下取車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    127.3万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    65.3万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 クルーズコントロール Bカメラ AUX

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    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 走行4.4万km ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿

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    46.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

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    63.8万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

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    58.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    66.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    78万円

関東
1948
62.2万円
関西
983
61.4万円
東海
1003
69.6万円
北海道
434
76.7万円
九州
1471
65万円
東北
988
79.8万円
北陸・甲信越
830
70.4万円
中国
693
64.1万円
四国
412
61.3万円
地域別台数
関東
4
56.5万円
関西
2
76.4万円
東海
4
163.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
3
63.3万円
四国
0
---

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ワゴンRとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
657~658 排気量(cc) 997
49~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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