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ワゴンRとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  スクラムワゴン
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
8531 中古車掲載台数 211
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX キーレス・ETC・ナビ・ABS

    本体価格
    96万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキープッシュスタート 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド レーダーブレーキサポート

    本体価格
    72万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII ナビ TV シートヒーター スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減/プッシュスタート/リアセンサー

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ナビ ETC ドラレコ付

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD セーフティサポート・プッシュスタート

    本体価格
    103万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ 1セグTVDVD ETC

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD エンスタ シートヒーター USB&AUX接続OK

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減レーダー スマートキー CDデッキ

    本体価格
    115.7万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

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    61.1万円

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    123.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ブレーキアシスト ナビBカメラ左自動ドア

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    132.8万円

関東
1906
59.4万円
関西
934
60.9万円
東海
991
65.8万円
北海道
396
73.5万円
九州
1485
66.1万円
東北
977
73.9万円
北陸・甲信越
803
67.7万円
中国
662
65.3万円
四国
377
59.1万円
地域別台数
関東
78
81.5万円
関西
41
80.6万円
東海
16
101万円
北海道
12
86.6万円
九州
29
91.6万円
東北
9
99.4万円
北陸・甲信越
8
95.1万円
中国
14
75.3万円
四国
4
69.2万円

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ワゴンRとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  スクラムワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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