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ワゴンRとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとデリカD:5の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  デリカD:5
VS
500円223.8万円
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中古車相場 19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
8546 中古車掲載台数 2582
  • スズキ ワゴンR スティングレーX スマートキー ETC 14AW 

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外ナビTV・電格ドアミラー

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートエアコン ドアバイザー キーレス

    本体価格
    51.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ・TV ベンチシート 社外アルミ

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CDオーディオ シートヒーター キーレス

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 衝突被害軽減システム

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速マニュアル 走行21千km キーレス

    本体価格
    86万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 

    本体価格
    60万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド デュアルセンサ-ブレ-キサポ-ト 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
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  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正ナビ 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    407.6万円

関東
1909
59.4万円
関西
937
61.1万円
東海
1000
65.8万円
北海道
396
73.1万円
九州
1489
66.1万円
東北
976
74.1万円
北陸・甲信越
801
67.5万円
中国
662
65.5万円
四国
376
59万円
地域別台数
関東
790
266.1万円
関西
364
333.2万円
東海
355
296.6万円
北海道
304
274.1万円
九州
230
250万円
東北
240
321.4万円
北陸・甲信越
163
308.7万円
中国
76
348.8万円
四国
60
305.8万円

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ワゴンRとデリカD:5のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  デリカD:5
107.9万円188.9万円 新車時価格 221.3万円479.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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