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ワゴンRとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 30万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
8551 中古車掲載台数 14
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CDプレイヤー ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 車検整備付・走行36500km・純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 衝突軽減 AUX CD HID ベンチシート

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド (特別仕様車)新品ナビ TV シートH

    本体価格
    87万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス 衝突被害軽減 ブレーキ ETC ナビ

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー/プッシュスタート オートAC

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR スティングレーT SDナビ フルセグTV 

    本体価格
    24万円

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    35万円

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    本体価格
    30万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD スマートキー/HIDヘッドランプ/禁煙車/

    本体価格
    36.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

関東
1944
59.7万円
関西
928
60.7万円
東海
1006
66.4万円
北海道
393
72.4万円
九州
1507
66.1万円
東北
958
76.5万円
北陸・甲信越
780
67.5万円
中国
665
65.1万円
四国
370
57.8万円
地域別台数
関東
6
80.7万円
関西
1
69.8万円
東海
2
47.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
3
38.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ワゴンRの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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ワゴンRとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
107.9万円188.9万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
657~658 排気量(cc) 1798~1998
49~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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