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ワゴンRとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとeKスペースの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKスペース
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
8757 中古車掲載台数 1238
  • スズキ ワゴンR 660 FX 1ヶ月保証 修復歴なし ETC キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ABS

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X KENWOODオーディオ スマートキー HIDライト

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 社外ナビ 地デジ シートヒーター

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 昇降シート車 FZ 助手席リフトアップシートリモコン付 ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 社外8型ナビ全方位カメラ LED スマートキー

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 7インチナビ・運転席シートヒーター・ETC

    本体価格
    50.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 E E ナビ テレビ ETC ベンチシート

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ターボ・衝突軽減B・全方位カメラ・Bluetoo

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ハンズフリーパワスラ シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突安全ボディ AC パワーウィンドウ

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    106.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 衝突軽減装置 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    61.8万円

関東
1943
62.3万円
関西
967
61.8万円
東海
990
69.6万円
北海道
437
76.7万円
九州
1482
65.6万円
東北
992
79.6万円
北陸・甲信越
835
70.3万円
中国
700
64.6万円
四国
411
61.1万円
地域別台数
関東
248
89.8万円
関西
124
88.4万円
東海
199
101.5万円
北海道
99
97万円
九州
185
75.1万円
東北
127
90.4万円
北陸・甲信越
97
92.3万円
中国
118
92.7万円
四国
41
94.5万円

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ワゴンRとeKスペースのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKスペース
107.9万円188.9万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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