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ワゴンRとミニを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミニの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ローバー  ミニ
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 55万円400万円
ミニの相場表を見る
8541 中古車掲載台数 311
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ フルセグTV HID スマートキー

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッドX 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー ナビ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ボディコーティング済 ETC 整備記録簿

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー ETC キーレスエントリー

    本体価格
    63万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー 社外LEDライト CD

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    51万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビTV ETC キーレス ABSブレーキ

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII HID フォグ イルミ オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 衝突軽減/LED/シートヒーター/フォグ/アル

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    188万円

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    309.9万円

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    本体価格
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  • ローバー ミニ ポールスミス ETC・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ 4速マニュアル ツートンカラー 

    本体価格
    198万円

関東
1903
59.4万円
関西
936
61.1万円
東海
995
65.8万円
北海道
397
73.6万円
九州
1492
66.2万円
東北
976
73.9万円
北陸・甲信越
804
67.7万円
中国
662
65.5万円
四国
376
59.1万円
地域別台数
関東
122
198.8万円
関西
60
242.7万円
東海
36
199.3万円
北海道
19
113.3万円
九州
23
181.3万円
東北
4
232.1万円
北陸・甲信越
12
215.7万円
中国
19
172.9万円
四国
16
182.9万円

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ワゴンRとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ローバー  ミニ
107.9万円188.9万円 新車時価格 139万円359万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
657~658 排気量(cc) 999~1271
49~64 最高出力(馬力) 42~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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