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ワゴンRとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRとエクシーガの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  エクシーガ
VS
500円223.8万円
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中古車相場 14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
8540 中古車掲載台数 193
  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグMナビ

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 RX タイミングチェーン キーレス ETC

    本体価格
    9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    89万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 禁煙 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減B/スマートキー

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検8年3月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 1年保証・ナビTV・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ブレーキサポート装着車 SDナビ Bカメ 禁煙

    本体価格
    63万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 BT付きCDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    53.7万円

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    本体価格
    応談

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    34.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD RAYS18インチAW エアロ ナビ TV

    本体価格
    53万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    24万円

関東
1907
59.5万円
関西
939
61万円
東海
998
65.8万円
北海道
394
72.6万円
九州
1494
66.1万円
東北
976
74.2万円
北陸・甲信越
795
67.4万円
中国
663
65.5万円
四国
374
58.6万円
地域別台数
関東
75
49.7万円
関西
23
57.3万円
東海
11
47.6万円
北海道
25
50.1万円
九州
12
47.8万円
東北
24
52.8万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円

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ワゴンRとエクシーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  エクシーガ
107.9万円188.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
657~658 排気量(cc) 1994~2498
49~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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