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ワゴンRとオリジンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRとオリジンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  オリジン
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 379万円798万円
オリジンの相場表を見る
8497 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス アルミホイール CD ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX-S オーディオレス ブラック内装 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD SDナビ シートヒーター ETC iストップ

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 RX 1+2ドア フルオリジナル車

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ D席シートヒーター

    本体価格
    51万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 純正CDラジオオーディオ装備 スズキ認定中古車

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 記念車 ベージュ革 新車700万 観音開き

    本体価格
    598万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 観音開きドア 検R9.4.17

    本体価格
    418万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    759万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 観音開きドア 検R9.4.8

    本体価格
    388万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    750万円

  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    応談

関東
1899
59.7万円
関西
945
61.1万円
東海
987
65.7万円
北海道
387
73.2万円
九州
1487
66.3万円
東北
968
74.7万円
北陸・甲信越
786
67.2万円
中国
664
65.6万円
四国
374
58.5万円
地域別台数
関東
6
525.3万円
関西
2
598万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
759万円
四国
0
---

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ワゴンRとオリジンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  オリジン
107.9万円188.9万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
657~658 排気量(cc) 2997
49~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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