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ワゴンRとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとライトエースバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ライトエースバン
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 24.8万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
8778 中古車掲載台数 129
  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII ナビTV

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    91万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ローダウン/禁煙/フルセグTVナビ/Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E ワンセグ・メモリナビ・CD・キーレス・パワ

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX /禁煙/8型ナビTV/全周囲/ドラレコ/OBD済ETC

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X CDチューナー ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

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    38万円

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    55万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 禁煙 全塗装済 リフトアップ 内張加工

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    210.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 純正ナビ フロントドラレコ Bカメラ

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 デラックス YouTube動画配信

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    79.9万円

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    応談

  • トヨタ ライトエースバン 315までラビットの販売キャンペーンローダ 315までラビットの販売キャンペーンローダ

    本体価格
    95万円

関東
1951
62.1万円
関西
976
61.5万円
東海
991
69.7万円
北海道
438
76.5万円
九州
1483
65.5万円
東北
992
79.7万円
北陸・甲信越
836
70.3万円
中国
700
64.4万円
四国
411
61.1万円
地域別台数
関東
47
130.5万円
関西
12
150.5万円
東海
17
139.5万円
北海道
8
147.5万円
九州
16
129.7万円
東北
14
85.6万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
3
177.3万円
四国
4
136.2万円

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ワゴンRとライトエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ライトエースバン
107.9万円188.9万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
657~658 排気量(cc) 1495
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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