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ワゴンRとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 145万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
8543 中古車掲載台数 27
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX Iストップ シートヒーター Pスタート

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ シートヒーター・フルフラットシート

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド ナビ・ETC・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 横滑り防止装置

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    32.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII カロッツェリアナビTV禁煙ドラレコPスタ

    本体価格
    27.8万円

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    194万円

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    198万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD VXリミテッド4本出マフラ-&ヒッチメンバー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ヒッチメンバー エアサス Pシート

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 中期型/1ナンバー/22インチ/サスコン

    本体価格
    193万円

関東
1941
59.7万円
関西
926
60.7万円
東海
1004
66.3万円
北海道
393
72.4万円
九州
1505
66.1万円
東北
958
76.5万円
北陸・甲信越
781
67.4万円
中国
665
65.1万円
四国
370
57.8万円
地域別台数
関東
7
248.6万円
関西
3
278.3万円
東海
3
214.6万円
北海道
9
227.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
309.8万円
四国
4
367万円

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ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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ワゴンRとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
107.9万円188.9万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
657~658 排気量(cc) 4663
49~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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