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ワゴンRとiQを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとiQの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  iQ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 11.8万円389.8万円
iQの相場表を見る
8742 中古車掲載台数 281
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD SDナビ レベライザー シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 純正ナビ/フルセグTV/プッシュスタート

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外ナビ キーフリー 純正アルミ

    本体価格
    73.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ・ワンセグTV・キーレス・盗難防止装置

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD シートヒーター キーレス アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    113万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    101.9万円

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    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    35.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ETC ナビ HID フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンオーナー ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    25.7万円

関東
1939
62.3万円
関西
961
62万円
東海
1001
69.3万円
北海道
437
75.7万円
九州
1478
65.6万円
東北
983
79.7万円
北陸・甲信越
834
70.4万円
中国
698
64.3万円
四国
411
61.1万円
地域別台数
関東
81
61.4万円
関西
40
66.4万円
東海
48
62万円
北海道
11
34.8万円
九州
45
42.3万円
東北
10
50.6万円
北陸・甲信越
13
47.5万円
中国
21
55.8万円
四国
12
43.7万円

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  iQ
107.9万円188.9万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1329
49~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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