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ワゴンRとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとタンクの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  タンク
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
8482 中古車掲載台数 1959
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S レンタカーUP 禁煙車 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    93万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E ナビTVETC保証付禁煙車

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ Iストップフルセグシートヒーター

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビTV/Bluetooth/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 セットオプション装着車 Bluetoothナビ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5速マニュアル 純正オーディオ ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX HUD レーンアシスト オートライト

    本体価格
    94.6万円

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  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ 左側パワースライドドア

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減B 純正ナビ ETC 両側自動ドア

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア クルコン ETC

    本体価格
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  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

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    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ・純正ナビ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD コンパクトカー TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 地デジ純正9インチナビBカメラETC2.0

    本体価格
    147.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    101.2万円

関東
1902
59.6万円
関西
936
61.1万円
東海
988
65.6万円
北海道
385
72.9万円
九州
1482
66.4万円
東北
963
74.5万円
北陸・甲信越
786
67.2万円
中国
664
65.4万円
四国
376
58.5万円
地域別台数
関東
511
103.7万円
関西
249
109.1万円
東海
333
110.3万円
北海道
79
119.8万円
九州
262
108.8万円
東北
162
120.2万円
北陸・甲信越
146
103.4万円
中国
153
111万円
四国
64
115.5万円

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ワゴンRとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  タンク
107.9万円188.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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