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ワゴンRとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとタンドラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   米国トヨタ  タンドラ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
8762 中古車掲載台数 163
  • スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド ターボ  レザーシートカバー 木目パネル

    本体価格
    17.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス 電格ミラー レベライザー

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル・ABS付・14インチアルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 RX タイミングチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ スマートキー×2

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレスベンチシート盗難防止禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 衝突軽減装置 オートライト

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減B/シートヒーター/インテリキー

    本体価格
    40.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ベースグレード20AW トノカバー サイドステップヒッチメンバー社外ナビ

    本体価格
    188万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 4.7 V8 4WD 10インチナビ 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 4inリフト 20inAW 35inBFG ナビTVリアモニ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD リフトスタイル 新車並行 ALPINE BIGX

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 V8 新車並行 ベンコラ

    本体価格
    699.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 フロントベンチ ハニーDエアロ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 社外ヘッドライト/社外テールライト

    本体価格
    537万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 1794エディション リフトアップ JBL

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD TRDオフロードパッケージ 新車並行車

    本体価格
    598万円

関東
1948
62.2万円
関西
983
61.4万円
東海
1003
69.6万円
北海道
434
76.7万円
九州
1471
65万円
東北
988
79.8万円
北陸・甲信越
830
70.4万円
中国
693
64.1万円
四国
412
61.3万円
地域別台数
関東
52
632.7万円
関西
23
577.1万円
東海
39
643.3万円
北海道
21
574.4万円
九州
6
301万円
東北
11
493.6万円
北陸・甲信越
6
388.5万円
中国
3
747万円
四国
2
574万円

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ワゴンRとタンドラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   米国トヨタ  タンドラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 4000~5700
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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