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エブリイワゴンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
7.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 82
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 後期 ナビ TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD MC後 オートステップ シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 4WD オートマ パールホワイト アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライド オートステップ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワスラ 純正AW オートAC車検整備 保証1年

    本体価格
    79.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /1年保証付/両パワスラ/オートステップ/ETC

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ブレーキサポート HID AUX対応 ETC[

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 1オナ HDDナビ 両パワスラ オートステップ

    本体価格
    54.8万円

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    778万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期 赤革 パノラマ ブルメスター 19AW買取

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 赤革/ブルメスターサラウンド

    本体価格
    518万円

関東
559
111.6万円
関西
409
121.2万円
東海
204
108.6万円
北海道
110
121.1万円
九州
221
114.3万円
東北
92
130.5万円
北陸・甲信越
85
130万円
中国
94
119.2万円
四国
61
123.2万円
地域別台数
関東
44
658.7万円
関西
12
598.6万円
東海
12
839.7万円
北海道
4
606.3万円
九州
2
1040.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1224.7万円
中国
5
707.5万円
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

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エブリイワゴンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
142.6万円208.3万円 新車時価格 1146万円1737万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 408~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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