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エブリイワゴンとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 298万円2097万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 41
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD DAMDリトルD リフトアップ  新品アルミ

    本体価格
    276.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ダウンサス メディアオーディオ 両Pドア

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側オートスライド ETC キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ワンオーナー・WORKアルミ・ローダウン!

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 自社 ローン対応

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期 両側電動スライド HID オートステップ

    本体価格
    44.5万円

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    本体価格
    応談

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    580万円

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パナメリカーナ エクスクルーシブ パノラマ

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD 後期最終モデルパノラマRMBケア左H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    848万円

関東
560
109万円
関西
416
121.1万円
東海
209
109.4万円
北海道
108
120.6万円
九州
224
113.3万円
東北
95
127.8万円
北陸・甲信越
93
130.1万円
中国
90
116.4万円
四国
60
119万円
地域別台数
関東
26
758.5万円
関西
2
597.3万円
東海
6
766.2万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
723.8万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
2
583.9万円
中国
1
360万円
四国
0
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エブリイワゴンとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
142.6万円208.3万円 新車時価格 1646万円2168万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
658 排気量(cc) 2996
64 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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