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エブリイワゴンと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  1シリーズ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 1020
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ DAMD Little・D装着 ナビ付

    本体価格
    240万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD RT1インチリフトUP ラプターライナ塗装

    本体価格
    248万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ナビ 両側パワスラ バックモニター

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグナビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ HDDナビ・ETC・両パワスラ・左ステップ

    本体価格
    66.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ リフトアップ・ナビ/TV・カスタム

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新品タイヤ/ナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD パワーウィンドウ/キーレス/アームレスト

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ハイラインP/ナビゲーション/コンフォートP

    本体価格
    255.4万円

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    218万円

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    48万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー コンフォートアクセス バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ACC 黒革 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ナビゲーションP 17AW 2年保証

    本体価格
    279.8万円

関東
551
108.6万円
関西
375
126.5万円
東海
208
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
219
121.3万円
東北
106
124.4万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
90
125.1万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
164
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
47
215.8万円
四国
28
233.4万円

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エブリイワゴンと1シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  1シリーズ
142.6万円208.3万円 新車時価格 478万円714万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
658 排気量(cc) 1498~1998
64 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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