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エブリイワゴンとX4を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとX4の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  X4
VS
11.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
1831 中古車掲載台数 225
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB ハイルーフ 4WD ETC ナビTV 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル 4WD 4WDナビTV左オートステップ両側電動

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無 1オーナー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ セーフティサポート ナビ

    本体価格
    119.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ワンオーナー 両側パワスラ 社外ナビ LED

    本体価格
    124.7万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ PZターボ

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 禁煙車

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    362万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトpkg/Mライトアロイホイル/ACC/ETC

    本体価格
    513.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アイボリーホワイトレザー パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

関東
547
106.2万円
関西
371
123.2万円
東海
196
112.1万円
北海道
131
121.4万円
九州
210
119.7万円
東北
106
134.2万円
北陸・甲信越
102
128.6万円
中国
94
126.7万円
四国
74
118.8万円
地域別台数
関東
98
529.1万円
関西
48
544.3万円
東海
34
437.8万円
北海道
7
432.2万円
九州
13
500.6万円
東北
6
392.2万円
北陸・甲信越
6
324.1万円
中国
12
498.5万円
四国
1
698万円

エブリイワゴンの中古車を探す

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エブリイワゴンとX4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  X4
142.6万円208.3万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
658 排気量(cc) 1995~2997
64 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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