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エブリイワゴンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ソニカ
VS
7.9万円379.7万円
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中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
1834 中古車掲載台数 57
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    141万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 4WD 車検9年2月 ターボ 4WD AW

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 純正エアロETC禁煙車取説記録簿付き

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無し 両側電動スライド HID キーレス

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 電動スライド ドラレコ

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 福祉車 車いす仕様スロープ 車いす固定1台

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    186.1万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル  OP5年保証対象車 両側 

    本体価格
    134万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R ツインカムターボ

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    29.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ドラレコ ナビ TV ターボ ETC

    本体価格
    76万円

関東
563
111.2万円
関西
408
122.5万円
東海
203
108.5万円
北海道
108
120.6万円
九州
218
114.1万円
東北
95
128.2万円
北陸・甲信越
84
131.1万円
中国
93
118.7万円
四国
62
120.1万円
地域別台数
関東
13
37.2万円
関西
8
21.6万円
東海
10
28.8万円
北海道
0
---
九州
10
29.5万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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エブリイワゴンとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ソニカ
142.6万円208.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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