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エブリイワゴンとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとミラトコットの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラトコット
VS
14万円379.7万円
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中古車相場 40万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
1850 中古車掲載台数 640
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワースライド 電格ミラー

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    173.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 両側スライド スマートキー LEDライト

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD キーレス・Pガラス・イークロ

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD CVT アイドルS 両側電動D

    本体価格
    191.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オーディオレス ナビ キーレス オートステップ パワスラ

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    106万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ハイルーフ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ CVT 両側電動スライドドア オートステッ

    本体価格
    188万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 1年間保証付き

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    96.8万円

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    128万円

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    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/LED

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグナビ BT パノラマモニター

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    99.8万円

関東
554
109.3万円
関西
402
121.8万円
東海
212
109.7万円
北海道
115
117.4万円
九州
220
113.5万円
東北
99
130.3万円
北陸・甲信越
88
123.3万円
中国
101
120.7万円
四国
59
126.1万円
地域別台数
関東
127
94.5万円
関西
60
94.6万円
東海
117
91.9万円
北海道
56
114.4万円
九州
87
93.9万円
東北
45
97.1万円
北陸・甲信越
53
92.8万円
中国
62
100万円
四国
33
90.7万円

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エブリイワゴンとミラトコットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラトコット
142.6万円208.3万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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