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エブリイワゴンとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとチャージャーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダッジ  チャージャー
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
1836 中古車掲載台数 71
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスプレイオーディオ・バックモニタ付

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側電動スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 自社 ローン キーレス 左Pドア

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップ 公認

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ フルセグ CD DVD

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 7イ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 

    本体価格
    166.5万円

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    応談

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  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 392 新並 WORK20AW Bolra ナビ

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    478万円

  • ダッジ チャージャー SE 新車並行 15yモデル 1オナ SRT8用20AW

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャージャー CE 全塗装済み クレーガー CD 社外ハンドル

    本体価格
    586万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー SXT スモークショー ETC ローダウン

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラスG プレミアムG サンルーフ

    本体価格
    548万円

関東
553
110.7万円
関西
413
121万円
東海
207
107.7万円
北海道
108
120.4万円
九州
226
113.1万円
東北
93
131.2万円
北陸・甲信越
87
129.9万円
中国
91
116.9万円
四国
58
122.4万円
地域別台数
関東
33
459.9万円
関西
10
309.3万円
東海
19
559.3万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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スズキ  エブリイワゴン   ダッジ  チャージャー
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~6400
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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