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エブリイワゴンとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとエスケープの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォード  エスケープ
VS
11.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円90万円
エスケープの相場表を見る
1818 中古車掲載台数 11
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD シートヒーター 軽減ブレーキ HIDライト

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 衝突軽減/ETC/リアヒーター/禁煙車

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップ ハイルーフ 4WD 車検整備2年付き・タイミングチェーン式

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア/ETC/キーレス/CD

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ レザー調シートカバー

    本体価格
    101万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期ナビTV両側パワスラオートステップ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ステアリング スズキスポーツAW 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 左自動ドア

    本体価格
    68万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ナビTV ETC Bカメラ 禁煙 Bluetooth接続

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

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    49.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    58万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 43000Km 夏冬タイヤAW ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    57万円

関東
542
107万円
関西
370
122.5万円
東海
190
112.7万円
北海道
129
122.6万円
九州
218
120.9万円
東北
108
133.4万円
北陸・甲信越
99
128.8万円
中国
93
125.7万円
四国
69
121.3万円
地域別台数
関東
6
73.4万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
2
57.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとエスケープのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォード  エスケープ
142.6万円208.3万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
658 排気量(cc) 1988~2967
64 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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