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エブリイワゴンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとシビックフェリオの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
11.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 37万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
1819 中古車掲載台数 39
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 7061km  ナビ 地デジTV

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD RIDE+TECH1インチアップタイプII仕様

    本体価格
    228万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオ-ナ- ディスプレ-オ-デイオ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 660 PZターボ ハイルーフ

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライド 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    220.8万円

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    69.9万円

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    190.8万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS F5速マニュアル車 VTECエンジン

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 XL 外装USフルタップ車高調USDM

    本体価格
    48万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX リミテッド 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 

    本体価格
    98万円

関東
543
107.1万円
関西
366
122.8万円
東海
191
112.9万円
北海道
130
122.3万円
九州
219
121.1万円
東北
108
133.4万円
北陸・甲信越
99
128.8万円
中国
93
125.7万円
四国
70
120.9万円
地域別台数
関東
24
122.5万円
関西
5
137.5万円
東海
2
184万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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エブリイワゴンとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  シビックフェリオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
64 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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