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エブリイワゴンとライフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エブリイワゴンとライフの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ライフ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
1820 中古車掲載台数 1051
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ デモカー使用 CVT 前後衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    166万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期ナビTV両側パワスラオートステップ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 車検2.年付・ETC・フルセグナビ・14社外AW

    本体価格
    56.3万円

  • スズキ エブリイワゴン ハイルーフ PZターボスペシャル ハードカー ハードカーゴ仕様14AWリフトアップ

    本体価格
    240万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビTVBカメラ

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライドドア オートステップ

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検整備付 19.2Mキロ バックカメラ

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビ/両側パワスラ/電動オートステップ

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4WD 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 修復歴無し ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 社外SDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートキー

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 特別仕様車 CDステレオ ETC キーレスキー

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ライフ DIVA スマートスタイル 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー CDオーディオ

    本体価格
    1万円

  • ホンダ ライフ Lタイプ 4WD 16000キロ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    28万円

関東
549
108万円
関西
376
126万円
東海
201
110.3万円
北海道
118
120.6万円
九州
217
121万円
東北
102
124万円
北陸・甲信越
92
128.7万円
中国
94
125.7万円
四国
71
115.4万円
地域別台数
関東
255
23.5万円
関西
120
22万円
東海
114
26.7万円
北海道
66
28.6万円
九州
202
25.4万円
東北
100
32万円
北陸・甲信越
81
27.8万円
中国
54
30.1万円
四国
59
27.5万円

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エブリイワゴンとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ライフ
142.6万円208.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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