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エブリイワゴンとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアクティバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  アクティバン
VS
9.8万円410万円
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中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 372
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 社外アルミ バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 コーナーセンサー

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 車検R9年1月 ETC ターボ 純正13inアルミ

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア/エクリプス7型SDナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースラ4WDターボ純ナビ地デジ

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 軽自動車 軽バン TVナビ バックカメラ

    本体価格
    77.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ヒッチメンバー/シートカバー/社外マフラー

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ TK1020

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ABS

    本体価格
    63.8万円

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    108万円

  • ホンダ アクティバン SDX ワンオーナー ロッキー製キャリア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマエアコンパワーウィンドウキーレス

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 CD AUX USB 4人乗り AT

    本体価格
    18万円

関東
553
106.6万円
関西
372
122万円
東海
196
112.8万円
北海道
127
120.7万円
九州
205
119.3万円
東北
106
134.8万円
北陸・甲信越
99
126.9万円
中国
97
126.9万円
四国
76
118.3万円
地域別台数
関東
99
42.5万円
関西
36
42万円
東海
44
40.8万円
北海道
12
47.8万円
九州
79
44.9万円
東北
29
51.3万円
北陸・甲信越
23
46.8万円
中国
19
56万円
四国
31
45万円

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エブリイワゴンとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  アクティバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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