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エブリイワゴンとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フィットシャトル
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 10万円73万円
フィットシャトルの相場表を見る
1866 中古車掲載台数 39
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ レーダーブレーキサポート 純正フルエアロ

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ドラレコ 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側電動スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    80.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 後席左側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    56.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    186万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 車検R8年9月

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD ETC ナビ エアコン シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ CD DVD Mサーバ TV AAC ESC ABS

    本体価格
    29.7万円

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    73万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ メモリーナビワンセグバックカメラETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C CD 横滑り防止装置 社外AW 記録簿 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD SDナビ DTV BT ETC HIDライト 社外AW

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X リモコンエンジンスターター

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ディスチャージヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

関東
571
109.5万円
関西
418
121.6万円
東海
207
110.1万円
北海道
104
118.4万円
九州
229
113.3万円
東北
98
126.6万円
北陸・甲信越
93
131.5万円
中国
88
115.5万円
四国
58
118.7万円
地域別台数
関東
14
41.9万円
関西
0
---
東海
5
62.3万円
北海道
3
49万円
九州
4
48.7万円
東北
7
51.7万円
北陸・甲信越
4
49.6万円
中国
1
50万円
四国
1
54.8万円

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エブリイワゴンとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フィットシャトル
142.6万円208.3万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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