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エブリイワゴンとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  N-VAN
VS
11.8万円379.7万円
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中古車相場 33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 1838
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ キーレス ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 両側スライドドア 電格ミラー

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 社外ナビ TV Bカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    71.6万円

  • スズキ エブリイワゴン スローパー 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ジムリィ仕様

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減B 後席左側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 車検R8/1

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 左側電動スライドドアキーレスCD純正アルミ

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン SENSING・Dオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビTVバックカメラBluetoothドラレコETC

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減/レーンキープ/クルコン/Cセンサー

    本体価格
    77.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正DPオーディオBT 禁煙 LED

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング クルコン追突軽減ブレーキ社外SDナビ

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減 横滑り防止 キーレス 1年保証

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ギャザズナビ 当社試乗車 ディーラー保証

    本体価格
    171.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 電動格納ミラー

    本体価格
    138.8万円

関東
580
109.7万円
関西
420
120.3万円
東海
196
112.8万円
北海道
104
119.7万円
九州
224
117.5万円
東北
92
129.5万円
北陸・甲信越
101
134.4万円
中国
91
120.4万円
四国
57
113.3万円
地域別台数
関東
453
135.9万円
関西
238
131.1万円
東海
349
139.7万円
北海道
72
142.7万円
九州
295
134.3万円
東北
137
135.8万円
北陸・甲信越
136
137.9万円
中国
101
135.6万円
四国
57
138.7万円

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エブリイワゴンとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  N-VAN
142.6万円208.3万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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