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エブリイワゴンとXEを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  XE
VS
11.8万円410万円
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中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
1810 中古車掲載台数 64
  • スズキ エブリイワゴン JP ターボ パワースライドドア 社外HDDナビ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD キーレス 社外SDナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 雹害Aステップ Bカメ 両Pスラ ナビTV

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側Pスライド LEDライト

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 標準ルーフ ワンオーナー フルセグTV

    本体価格
    160.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 禁煙ナビTV電動ドアETCオートエアコン

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両電スラ HID アルミ

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD リビルトエンジン交換済 リフトアップ

    本体価格
    98万円

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  • ジャガー XE 20t ピュア アダプティブクルーズ MERIDIANサウンド

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    139.1万円

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    198万円

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    198万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正ナビTV/ベージュシート/純正18AW

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 中期1オナ白革液晶メーターACC純19AWHID

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    189.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ Bluetooth ベージュ本革シート 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 2019MY 禁煙車 MERIDIA 液晶メーター ACC

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    158万円

関東
542
106.5万円
関西
369
122.7万円
東海
188
111.7万円
北海道
131
121.4万円
九州
210
120.9万円
東北
107
133.3万円
北陸・甲信越
99
128.4万円
中国
94
126.7万円
四国
70
120.9万円
地域別台数
関東
34
186.2万円
関西
8
184.8万円
東海
9
217.7万円
北海道
0
---
九州
3
195万円
東北
1
215.2万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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エブリイワゴンとXEのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  XE
142.6万円208.3万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
64 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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