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エブリイワゴンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ジープ  パトリオット
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 36万円209.8万円
パトリオットの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 78
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SSR16AW・ローダウン・社外HDDナビ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ キーレス・ETC・Bluetooth接続・社外SDナビ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 社外ナビ/TV/両側電動/ETC/温シート/DVD

    本体価格
    200.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 1オナ HDDナビ 両パワスラ オートステップ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライドドア オートステップ

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ・バックカメラ・ドラレコ前後

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD オーディオ/シートヒーター/福祉車両

    本体価格
    75万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型・車検整備付・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    105.8万円

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    88万円

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    99万円

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    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品AW&新品BFGタイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    117万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期型 ナビBカメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    110.5万円

関東
553
110.6万円
関西
414
121万円
東海
209
107.7万円
北海道
108
120.4万円
九州
226
113万円
東北
95
130.4万円
北陸・甲信越
85
130.3万円
中国
91
116.9万円
四国
59
122.6万円
地域別台数
関東
26
100.9万円
関西
5
74.3万円
東海
22
104.6万円
北海道
4
77.7万円
九州
9
107.8万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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エブリイワゴンとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジープ  パトリオット
142.6万円208.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
64 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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