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エブリイワゴンとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   レクサス  RXハイブリッド
VS
11.8万円410万円
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中古車相場 129.8万円888.3万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 49
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 標準ルーフ CDプレイヤー ETC HID マット

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ ナビ・TV・ETC・車検令和8年10月

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車保証 衝突回避支援システム

    本体価格
    187.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ /1年保証付/後期/ワンオーナー/Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側PSドア オートステップ

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 1オーナー禁煙車 パワースライド 衝突軽減

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    286.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ バックカメラ&ディスプレイオーディオ

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4AT/両側スライド/ETC/キーレス/オーディオ

    本体価格
    45万円

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    209.8万円

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    本体価格
    151.5万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h ナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革 ムーンルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ 左側面カメラ Bluetooth付

    本体価格
    205万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD エアサス・サンルーフ・本革シート

    本体価格
    239.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スマートキー2個 カードキー 純正HDDナビ

    本体価格
    245万円

関東
545
106.4万円
関西
371
123.2万円
東海
194
112万円
北海道
131
121.4万円
九州
210
120.1万円
東北
108
133.6万円
北陸・甲信越
101
127.9万円
中国
94
126.7万円
四国
73
119.8万円
地域別台数
関東
15
181.1万円
関西
3
195.6万円
東海
10
214.7万円
北海道
4
213.3万円
九州
3
179.1万円
東北
4
216.5万円
北陸・甲信越
6
360.1万円
中国
1
888.3万円
四国
3
348.6万円

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エブリイワゴンとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   レクサス  RXハイブリッド
142.6万円208.3万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
658 排気量(cc) 3456
64 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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