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エブリイワゴンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 16万円68万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
1841 中古車掲載台数 24
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビテレビシートヒーターパワスラアルミ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左PWスライド ナビTV バックカメラ

    本体価格
    61.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ バックカメラ付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    192万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ロングラン保証1年付き

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ TV ETC キーレス AW LED

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワースライド ナビ 地デジ DVD再生 ETC

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4/27マデ 限定 新品タイヤプレ ゼント中!

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    53.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S HDDナビ ETC スマートキー クルコン HID

    本体価格
    23.7万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    45万円

関東
553
110.7万円
関西
415
121.3万円
東海
209
107.7万円
北海道
108
120.4万円
九州
225
113.2万円
東北
95
130.4万円
北陸・甲信越
85
130.3万円
中国
92
117.4万円
四国
59
122.6万円
地域別台数
関東
11
33.6万円
関西
6
45.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
46.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
45.7万円
中国
3
39.6万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
142.6万円208.3万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
64 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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