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エブリイワゴンとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとスクラムの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  スクラム
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 339
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 盗難警報装置 スマキー フルフラット

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突軽減 ナビ TV HID 純正AW

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 Dオーディオ Bカメラ

    本体価格
    203万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    255万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ スマートキー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ドラレコ前後 エンジンスターター ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 1オーナー車セーフティサポート両側PスラD

    本体価格
    209.9万円

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  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    94.6万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ パワステ 両側スライドドア MT車

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ワーゲンバス仕様 サイドオーニング

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 バックカメラ/ドラレコ/キーレス

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 セカンド発進

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 両席エアバッグ ABS

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車中泊仕様 ナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    251.9万円

関東
561
109万円
関西
422
120.8万円
東海
210
109.1万円
北海道
109
119.9万円
九州
229
113万円
東北
96
127.9万円
北陸・甲信越
91
130.3万円
中国
87
116.2万円
四国
59
117万円
地域別台数
関東
68
81.3万円
関西
70
63.4万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
45
65.5万円
東北
30
82.5万円
北陸・甲信越
32
100.9万円
中国
31
69.5万円
四国
9
69.7万円

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エブリイワゴンとスクラムのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  スクラム
142.6万円208.3万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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