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エブリイワゴンとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ロードスター
VS
8万円379.7万円
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中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 1328
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 4速オートマ シートヒーター キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD スズキセ-フティS 両Pスラ 届出済未使用車

    本体価格
    202万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ Bluetooth  ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ 

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 車検コミ アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグナビ・TV付

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    92万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 両側パワードア 新車保証書

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 車検 2年 社外オーディオ

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    149.8万円

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    259.8万円

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  • マツダ ロードスター 2.0 レザーシート・シートヒーター

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    98万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車

    本体価格
    143万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 

    本体価格
    349.8万円

関東
555
110.9万円
関西
378
125.8万円
東海
213
110.5万円
北海道
119
120.7万円
九州
216
118.2万円
東北
104
124.4万円
北陸・甲信越
87
128.5万円
中国
93
124.8万円
四国
75
120.5万円
地域別台数
関東
481
197万円
関西
196
209.3万円
東海
245
208万円
北海道
20
164.5万円
九州
156
173.3万円
東北
36
157.5万円
北陸・甲信越
55
204.4万円
中国
105
228.4万円
四国
34
180.6万円

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エブリイワゴンとロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ロードスター
142.6万円208.3万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 131~136
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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