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エブリイワゴンとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ファミリアバン
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 20万円170.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
1846 中古車掲載台数 47
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD リフトアップ車/社外ホイール/マフラー

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 純正メモリーナビバックカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビDVDBカメETCステリモローダウン

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 標準ルーフ 6型前後衝突被害 

    本体価格
    170.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ メディアオーディオ 左パワードア Bカメ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー・両側自動ドア・ナビTV・ETC

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 1年保証 キーレス 電動スライドドア ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    50万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 4WD キーレス パワーステアリング

    本体価格
    53.4万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿15枚 ドラレコ ETC

    本体価格
    20万円

関東
559
110.3万円
関西
413
121.1万円
東海
209
108.3万円
北海道
107
119.9万円
九州
225
113.3万円
東北
94
128.6万円
北陸・甲信越
91
128.1万円
中国
90
116.9万円
四国
58
122.4万円
地域別台数
関東
4
60.5万円
関西
7
45.8万円
東海
4
95.3万円
北海道
4
62万円
九州
10
81万円
東北
4
87.3万円
北陸・甲信越
4
83.2万円
中国
7
110万円
四国
3
62.6万円

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エブリイワゴンとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ファミリアバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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