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エブリイワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
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1842 中古車掲載台数 432
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグナビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン スローパー車いす移動車 ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ /ディスプレイオーディオ/

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ オートステップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    170.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワスラ・スマートキー・キャンピング

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ Bカメラ Dオーディオ ルーフキャリヤ

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 2WD ブレーキサポート ナビ TV

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 全塗装・リフトアップ・ハイルーフ

    本体価格
    113万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックPKG+ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    114万円

関東
558
109.3万円
関西
374
126.9万円
東海
211
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
220
121.5万円
東北
106
124.6万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
93
125.9万円
四国
71
118.8万円
地域別台数
関東
171
345.9万円
関西
70
327.7万円
東海
49
344万円
北海道
34
229万円
九州
39
276.5万円
東北
23
236.3万円
北陸・甲信越
29
352.4万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円

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エブリイワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
142.6万円208.3万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
64 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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