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エブリイワゴンとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミニキャブトラック
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 579
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD HIDヘッド オートステップ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキ保証 6型 セーフティサポート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    152.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 電動スライド地デジナビTVリヤヒーター

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ ハイルーフ/キーレス/CD/純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 LEDライト キーレス

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 新車保証付 Bカメラ

    本体価格
    210万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 移動販売車 PLATムルティ バス仕様

    本体価格
    219万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD リビルトエンジン交換済 リフトアップ

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフHDDナビ地デジTV両電動スライド

    本体価格
    34.9万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE タイミングベルト交換済み

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック  切替4WD

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 三方開 純正ラジオ 荷台ゴムマット

    本体価格
    35.9万円

関東
551
108.6万円
関西
375
126.5万円
東海
208
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
219
121.3万円
東北
106
124.4万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
90
125.1万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
142
83.2万円
関西
90
64.2万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
90
54.9万円
東北
52
62.4万円
北陸・甲信越
55
65.4万円
中国
40
63.4万円
四国
41
58.2万円

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エブリイワゴンとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミニキャブトラック
142.6万円208.3万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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