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エブリイワゴンとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
11.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
1828 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側パワスラ/7ナビ/Bカメラ/ETC/ハイル-フ

    本体価格
    184.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグバックカメラ社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ PZターボ

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660昇降シート車 キーレス 昇降シート車

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    191万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ SDナビ 電動スライドドア ワンセグTV

    本体価格
    41.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 自社 ローン 対応 愛知 スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ターボ エアロパーツ 全塗装

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 

    本体価格
    50万円

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関東
546
106.6万円
関西
369
122.9万円
東海
196
112.2万円
北海道
131
121.4万円
九州
211
120万円
東北
106
135.1万円
北陸・甲信越
101
128.5万円
中国
94
126.7万円
四国
74
118.7万円
地域別台数
関東
2
1463万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
142.6万円208.3万円 新車時価格 3000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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