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エブリイワゴンとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ルノー  スポールスパイダー
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 518万円698万円
スポールスパイダーの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車保証 衝突回避支援システム

    本体価格
    187.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ メディアオーディオ 左パワードア Bカメ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ BTナビTV両側電源スライドドアBカメラSキー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 地区限定車 左パワースライド

    本体価格
    49.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社外10インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライド キーレス 無修復歴車

    本体価格
    42.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー PARE-BRISE ワンオーナー RECARO BILSTEIN 保管カバー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロバケットシート ETC

    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    578万円

  • ルノー スポールスパイダー ベースグレード 5速マニュアル ETC 弊社デモカー(スポール・スピーダー)

    本体価格
    683万円

関東
560
109万円
関西
416
121.1万円
東海
209
109.4万円
北海道
108
120.6万円
九州
224
113.3万円
東北
95
127.8万円
北陸・甲信越
93
130.1万円
中国
90
116.4万円
四国
60
119万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
2
630.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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エブリイワゴンとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ルノー  スポールスパイダー
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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