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エブリイワゴンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  エブリイワゴン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
11.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1821 中古車掲載台数 232
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 衝突軽減B キーフリー 保証1年付

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期型 両側パワ-スライドドアドア

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ HDDナビ キーレス ローダウン

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ ナビ/ETC/地デジTV/Bluetooth/全塗装済

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新車カスタム/社外AW/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ジムリィ仕様

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 新品AW新品MTタイヤ 新品スキッドバンパー

    本体価格
    96万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ CD キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    108.3万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5MT AWD EJ20ターボ 柿本改マフラー

    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD OP11.6型ナビ360°カメラTVシートヒータETC

    本体価格
    189.9万円

関東
544
106.9万円
関西
365
123.7万円
東海
189
113.4万円
北海道
131
121.8万円
九州
220
120.5万円
東北
108
132.1万円
北陸・甲信越
101
129.1万円
中国
93
125.7万円
四国
70
120.9万円
地域別台数
関東
91
131.7万円
関西
29
160万円
東海
33
150.9万円
北海道
26
116.4万円
九州
10
137.9万円
東北
20
116万円
北陸・甲信越
17
185.5万円
中国
4
131.9万円
四国
2
74万円

エブリイワゴンの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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エブリイワゴンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  インプレッサハッチバック
142.6万円208.3万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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