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エブリイワゴンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スズキ  MRワゴン
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1868 中古車掲載台数 841
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC リフトアップ

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ TVナビ Bluetoot DVD再生

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD CVTターボ・左側電動・届出済未使用車・4WD

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ SDナビフルTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/LED球

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライドドア(片側) Bluetooth接続

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外大型ナビ 地デジ視聴可 ドラレコ

    本体価格
    174.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル スマートキー OK保証&法定点検整備付

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP オートマ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    27.8万円

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  • スズキ MRワゴン L スマートキー バックカメラ 

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビTVドライブレコーダーCDキレース

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ HDDナビ TV DVD

    本体価格
    38万円

関東
566
109.4万円
関西
421
121万円
東海
210
109.4万円
北海道
106
118.1万円
九州
229
113万円
東北
97
127.3万円
北陸・甲信越
92
130.9万円
中国
88
116.2万円
四国
59
117万円
地域別台数
関東
183
29.8万円
関西
86
28.6万円
東海
90
33.3万円
北海道
43
39.4万円
九州
155
32.3万円
東北
90
40.7万円
北陸・甲信越
68
37.2万円
中国
73
32.7万円
四国
53
30.3万円

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エブリイワゴンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  MRワゴン
142.6万円208.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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