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エブリイワゴンとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアルトワークスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  アルトワークス
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1829 中古車掲載台数 117
  • スズキ エブリイワゴン PZターボSP ハイルーフ 

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ レーダーBサポ両PスラMナビ地デジBluetooth

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 衝突軽減/ETC/リアヒーター/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキ保証付 6型 セーフティサポート

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 新車ナビETCBカメラ純正マットバイザー付

    本体価格
    204万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パースライド オートステップ

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新型CVT DA&Bカメラ付

    本体価格
    186万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無 デュアルカメラブレーキ ナビTV

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ダウンサス メディアオーディオ 両Pドア

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    108.4万円

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    応談

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    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    49.8万円

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    143.2万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード 5MT 純正ナビ付

    本体価格
    129.8万円

関東
551
107.9万円
関西
377
126.6万円
東海
205
111.4万円
北海道
119
121.6万円
九州
215
121.6万円
東北
105
123.8万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
93
125.4万円
四国
73
117.4万円
地域別台数
関東
32
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
22
63.5万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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エブリイワゴンとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  アルトワークス
142.6万円208.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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