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エブリイワゴンとクラウンアスリートを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとクラウンアスリートの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  クラウンアスリート
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 1517
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 社外SDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ AW 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD パワーウィンドウ/キーレス/アームレスト

    本体価格
    21万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ 地デジ Bluetooth ETC 両側電動ドア

    本体価格
    87.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ オーディオレス AAC キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オーディオレス ナビ キーレス オートステップ パワスラ

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD キーフリー

    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    140万円

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    本体価格
    194.2万円

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    本体価格
    56万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    96万円

関東
555
109.6万円
関西
372
127.2万円
東海
211
110.1万円
北海道
118
121.2万円
九州
219
121.1万円
東北
105
123.8万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
93
125.9万円
四国
73
118.6万円
地域別台数
関東
445
173.1万円
関西
312
189.1万円
東海
245
167.4万円
北海道
103
155.8万円
九州
161
174万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
77
187.8万円
四国
48
169.7万円

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  クラウンアスリート
142.6万円208.3万円 新車時価格 357万円618.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1450  他
658 排気量(cc) 1998~3456
64 最高出力(馬力) 178~315
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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