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エブリイワゴンとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
7.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 81.3万円210万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
1834 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側電動ドア 革調シートカバー エアロ

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ASV車線逸脱警報社外オーディオ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル 標準ルーフ 6型 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 標準ルーフ 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 車中泊仕様 オリジナルベット付き/Bカメラ

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側電スラ ハイルーフ

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    224.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車/セーフティサポ/両パワスラ

    本体価格
    183.9万円

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    本体価格
    210万円

関東
563
111.2万円
関西
408
122.5万円
東海
203
108.5万円
北海道
108
120.6万円
九州
218
114.1万円
東北
95
128.2万円
北陸・甲信越
84
131.1万円
中国
93
118.7万円
四国
62
120.1万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

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エブリイワゴンとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  セリカコンバーチブル
142.6万円208.3万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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