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エブリイワゴンとラウムを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとラウムの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ラウム
VS
11.8万円410万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1821 中古車掲載台数 24
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側パワスラ/7ナビ/Bカメラ/ETC/ハイル-フ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ HID 12セグナビTV ドラレコ ETC Pスラ

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ HDDナビTVETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスチャージヘッドランプ装着車 修復歴無 両側電動スライドドア HID

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 兵庫県内限定 衝突被害軽減 両側パワスラ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 自社審査対象車両

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 令和4年式・走行距離14218km

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 エンスタ

    本体価格
    37.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期 ハイルーフ ナビ セーフティS BT

    本体価格
    164.7万円

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    19.9万円

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    応談

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    53.3万円

関東
544
106.9万円
関西
365
123.7万円
東海
189
113.4万円
北海道
131
121.8万円
九州
220
120.5万円
東北
108
132.1万円
北陸・甲信越
101
129.1万円
中国
93
125.7万円
四国
70
120.9万円
地域別台数
関東
6
34.5万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
2
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.9万円
四国
2
65万円

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エブリイワゴンとラウムのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ラウム
142.6万円208.3万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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