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エブリイワゴンと86を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンと86の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  86
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 69万円847.9万円
86の相場表を見る
1839 中古車掲載台数 1086
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD メーカーOP装着車

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ 安全運転支援機能 キーレス

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 禁煙車 SDナビバックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    52.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ /1年保証付/ローダウン/ターボ/純正アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ RBS 両スラ Pスタート 電格 ETC CDデッキ

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD リビルトエンジン リフトアップ

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 届出済未使用車 アウトクラスカーズ

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイワゴン JP TB 4WD 届出済未使用車 

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 1年保証 キーレス 電動スライドドア ETC

    本体価格
    49.8万円

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    100.8万円

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    189万円

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    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ/フルセグ/Bカメラ/BT/ETC/ドラレコ

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 ナビTV BT音楽 Bカメ LEDヘッド ETC

    本体価格
    156万円

関東
557
109.3万円
関西
371
127万円
東海
211
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
221
121.1万円
東北
106
124.6万円
北陸・甲信越
90
128.5万円
中国
93
125.9万円
四国
72
117.9万円
地域別台数
関東
405
189.9万円
関西
147
191.9万円
東海
244
200万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.3万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
26
223.2万円

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エブリイワゴンと86のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  86
142.6万円208.3万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 200~219
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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