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エブリイワゴンとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エブリイワゴンとカローラツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  カローラツーリング
VS
10.9万円379.7万円
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中古車相場 84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 1638
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 自動ドア ぷちキャン 軽キャン新車オーダー

    本体価格
    253万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドオートステップキーレス

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ETC キーレス 点検整備&保証付

    本体価格
    86.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 1年保証 キーレス 電動スライドドア ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライドドア オートステップ

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外オーディオ・オートエアコン

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 サイドステップ付

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    58万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/車検整備付

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    187.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正メモリーナビ/TV/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

関東
552
109.7万円
関西
396
124.2万円
東海
225
111.4万円
北海道
118
117.7万円
九州
217
120.5万円
東北
113
132万円
北陸・甲信越
89
131.8万円
中国
92
125.3万円
四国
74
125.9万円
地域別台数
関東
518
202.6万円
関西
224
206.3万円
東海
262
205.1万円
北海道
63
211.5万円
九州
215
209.3万円
東北
98
219.3万円
北陸・甲信越
86
214.7万円
中国
115
205.2万円
四国
57
210万円

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エブリイワゴンとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  カローラツーリング
142.6万円208.3万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
658 排気量(cc) 1196~1986
64 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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