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エブリイワゴンとタコマを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとタコマの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   米国トヨタ  タコマ
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
1856 中古車掲載台数 41
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ スマキー

    本体価格
    175.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル マフラーLEDテール

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ オーバーテックリフトアップ

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ レーダーブレーキサポート 純正フルエアロ

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4インチリフトアップ・新品タイヤ・全塗装

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル メモリーナビ・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワンセグナビ ドラレコ パワースライド

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ プレランナー TRDオフロード 2004y 新車並行 レカロシート

    本体価格
    245万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 禁煙 フルセグ ETC 社外オバフェン&16AW

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    328万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    364万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD 

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    235万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車並行 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    638万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タコマ SR5 ロングベット リフトアップ車両 33x12.50R20

    本体価格
    1009万円

関東
566
110万円
関西
415
121.2万円
東海
209
109.4万円
北海道
108
120.6万円
九州
224
113.3万円
東北
94
128.6万円
北陸・甲信越
91
130.6万円
中国
89
116.1万円
四国
60
119万円
地域別台数
関東
15
449.4万円
関西
3
327.3万円
東海
11
537.1万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとタコマのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   米国トヨタ  タコマ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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