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2シリーズアクティブツアラーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとアルトワークスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スズキ  アルトワークス
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 8.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
358 中古車掲載台数 121
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ DVD CD BT 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    76.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG ドライビングアシスト

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    199万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    135.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/ディーラー車/下取車/ETC/ACC

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正HDナビ

    本体価格
    86.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Bカメラ

    本体価格
    76万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォート・PサポートPKG黒革Pシート

    本体価格
    82.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 衝突軽減ブレーキ トップビューカメラ

    本体価格
    378万円

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    応談

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 社外マフラー ローダウン

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    69.8万円

関東
136
194.9万円
関西
69
182.7万円
東海
51
186.9万円
北海道
8
128.5万円
九州
41
204.6万円
東北
17
174.5万円
北陸・甲信越
22
165.5万円
中国
9
259.1万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
31
61.9万円
関西
18
72.9万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
20
59.9万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
101.3万円

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2シリーズアクティブツアラーとアルトワークスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スズキ  アルトワークス
447万円548万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1498~1995 排気量(cc) 657~658
150~156 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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