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アトレーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとアルトワークスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スズキ  アルトワークス
VS
18万円469.8万円
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中古車相場 8.8万円235万円
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749 中古車掲載台数 122
  • ダイハツ アトレー RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア バックカメラ LE

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    189.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ・TV・ドラレコ前後・エンスタ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス バックカメラ スマアシ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年保証 4WD ナビTV バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト・コーナーセンサー・LE

    本体価格
    151.9万円

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  • スズキ アルトワークス i(アイ) 純正NAエンジンキャブ12バルブエンジン

    本体価格
    235万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 全塗装後引き渡し

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    75万円

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    139万円

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    35万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ オートマ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 5ドアインタクーラターボアルミ

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 腰下同色塗装済・社外足廻り・社外マフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス RSZ 

    本体価格
    34万円

関東
251
173.3万円
関西
118
178.7万円
東海
93
177.2万円
北海道
27
186.2万円
九州
70
174.7万円
東北
50
202万円
北陸・甲信越
58
186.9万円
中国
54
166.5万円
四国
28
166.3万円
地域別台数
関東
31
61.9万円
関西
18
72.9万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
21
64.6万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
101.3万円

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アトレーとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スズキ  アルトワークス
156.2万円191.4万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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