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| スズキ アルトワークス | デイムラー デイムラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14万円～235万円
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中古車相場 |
100万円～550万円
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| 115台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ アルトワークス | デイムラー デイムラー | |
|---|---|---|
| 94.4万円～121.6万円 | 新車時価格 | 1680万円～1690万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 4196 |
| 60～64 | 最高出力（馬力） | 406 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 16.8～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
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贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998（H10）年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ（マルチリフレクター）を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT（可変バルブタイミング）、DOHCターボ、Siターボ（SOHC6バルブターボ）を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は115台、デイムラーの中古車は36台掲載しています。
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