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アルトワークスとUX300eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アルトワークスとUX300eの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   レクサス  UX300e
VS
14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 320万円570万円
UX300eの相場表を見る
115 中古車掲載台数 20
  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s KYBショックアブソーバーセット/社外サス

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス RSZ RSZ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD エンジンOH・ロールバー・強化クラッチ

    本体価格
    231万円

  • スズキ アルトワークス スズキスポーツLtd 

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ アルトワークス その他 その他

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルトワークス RSZ 後期 2年車検込み RSZ 後期 2年車検込み

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    373万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
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  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    426万円

  • レクサス UX300e バージョンL フロア浸水歴車ナビ全方位モニターETC2.0

    本体価格
    320万円

関東
29
69.9万円
関西
18
75万円
東海
10
65.7万円
北海道
0
---
九州
22
59.8万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
8
86.5万円
中国
11
54.9万円
四国
10
92.5万円
地域別台数
関東
8
376.9万円
関西
3
376.8万円
東海
7
421.5万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトワークスの中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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アルトワークスとUX300eのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   レクサス  UX300e
94.4万円121.6万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
657~658 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は115台、UX300eの中古車は20台掲載しています。
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